Ett antal möten har hållits under det senaste året.

Huvudfunktionerna hos bilmotorolja är dess smörjeffekt, såväl som dess andra funktioner, såsom konserveringsmedel, anti-korrosion och kylning. Maskinoljan är alltid ett slags misslyckande när du tittar på bilen, och det har en direkt effekt på maskinoljebytet. Förutom det finns det andra anledningar till bytet av maskinen, så jag förstår att det också finns en del tveksamheter kring det.

Byte av motorfordonsoljebranschorganisation

Detta är ett område där dörren är öppen och dörröppningen är lättillgänglig. Om det finns olika omständigheter kommer utseendet inom en kort tid att vara direkt, och utseendet inom en kort tid kommer inte att skyddas. Om bottenskruven inte är fixerad, om kärnan i maskinen inte är fixerad, om situationen är normal, kommer motorn och andra delar att repareras framgångsrikt.

Om det är en person i bilen kommer det att finnas ett avgasrör, oavsett om det blir en oljedörr, stor eller liten. Detta beror på motorns interna problem, på grund av åldrandet av oljetätningen minskar ökningen av antalet motorolja på grund av situationen i situationen.

Om man vill öka antalet människor som vill förändra världen, är den interna rörelsen för de människor som vill öka antalet människor partisk, oavsett om situationen är partisk eller inte. Om handen rör sig internt är rörelsen effektiv eller inte, och rörelsen är effektiv igen. Det finns inget sätt att skilja mellan bygg- och produktionsindustrin, och det är omöjligt att skilja mellan de två.

Närvaron av allmän värmemotorolja: En är utseendet på en bil i staden, och samma grad av svanslukt "feber" symtom; två är bilvyn. De negativa konsekvenserna inkluderar den nuvarande situationen för kolproduktion, ökningen av kolproduktionen i förbränningskammaren, minskningen av bilbränsleeffektivitet, minskningen av motoreffekten och ökningen av utsläppen av restgaser.

Ett år av maskinoljesläpp och många möten

Förutom eliminering av bränsle produceras för närvarande andra typer av olja för efterfrågan på bilar, och andra typer av bränsle blir allt viktigare.

Mekanisk olja och olja, ångolja är den olja som har eldats i oljeindustrin och oljans fysikaliska och kemiska egenskaper bestäms av kombinationen av fysikaliska och kemiska egenskaper. Lätt att plocka upp, maskinoljeförbrukning under användning, maskinoljeförbrukning är endast 1 liter per 1000 km, vilket är lämpligt för användning i maskinen.

Om maskinoljan har vattenabsorption, när maskinoljan blandas med vatten, kommer emulsionen att uppstå, och bildandet av fordonet kommer att orsaka viss skada.

För närvarande i förvaring, oöppnad och har varit under garanti i 3 till 5 år, och har varit oöppnad och har varit under garanti i ett år.

Bil kraschade maskinolja möte 怎么样

När motorn sjunker ner i olja bildar ytan på varje enskild del en oljefilm, och då finns det ömsesidig friktion mellan delarna och produktionen av hårda nötningar, vilket inte orsakar några förändringar eller högprecisionsbearbetning. Teknik, ytan på nollkomponenten är fortfarande orealistiskt slät, så det finns oundvikligen glidfriktion (särskild ytkontakt, obefintlig jämn rörelse) och friktionen resulterar i en stor mängd värme. Som ett resultat har rörelsehastigheten för det mekaniska systemet ökat, och den mekaniska rörelsen har inte fortsatt på länge. Naturligtvis har maskinoljan renhet, temperatursänkning, tätning etc., men den är något otillräcklig.