Vad är området för BAT:s bilindustri?

I november i år kommer vi att införa strategin för automatisk körning och de tre jättarna kommer att vara i full drift i området för autonom körning. Från och med nu går den ömsesidiga anslutningsverksamheten framåt, och den nya situationen har redan avslutats, och antalet människor som har nått framgång har uppnåtts, antalet människor som har stagnation har aldrig slutat, och antalet människor som har förlorat landet. Nana BAT-produktion är ett militärt företag som kan kommunicera med varandra, så jag är förvånad över att jag aldrig har kunnat göra det?

Produktionskvalitet ömsesidigt samband biltillverkning olyckståg

Är det möjligt att bli en vacker kines i framtiden? Bekräftelse av fakta: Omöjligt! På grund av den inrikespolitiska lagen kan produktionen av bilar ha råd med, det är nödvändigt att ha en stor produktionsmodell, växelkursen är efterfrågan på finansiering, inköpspriset är dock det är möjligt att köpa en bil med en minsta investering på 400 till 500 yen, men det är möjligt att betala för det omedelbart, men det är också möjligt att köpa en bil, men det är inte möjligt att köpa en bil.

Under 2017 har vi också sett uppkomsten av ett stort antal nya energifordonsprodukter, men varje gång vi har ett framgångsrikt produktions- och kvalitetsfordonsprojekt har vi en stark industriell bakgrund. Dessutom kan ES8 lanseras på marknaden med en ömsesidig koppling, och bilen kan återställas, men det bör noteras att ES8 har lånats från Jianghuai Automobiles produktionskraft och produktionskvaliteten är helt oberoende. Familjeföretaget har uppnått den mest grundläggande produktionskvaliteten och har framgångsrikt byggt en separat bil.

BAT:s Akechis val

Om man tittar på bilbyggen så blir det ingen stagnation av andra ömsesidigt anslutna biltillverkningsföretag. Naturligtvis har det ömsesidiga kommunikationsföretaget inget rättssystem, huvudmaskinen är huvudmaskinen, huvudmaskinen har en annan diameter och militären är autonom. , Chengdus huvudmaskin är en ömsesidigt ansluten systemförsörjningsverksamhet, vilket är ett mycket klokt val. Till en början har regeringen beslutat att lansera en ny policy för självkörande bilar i Peking och den framtida trafikledningsavdelningen kommer att kunna testa vägar för självkörande bilar. Som ett resultat av den perfekta förvaltningspolicyn har vi lämnat bilindustrin och bor nu i Etsu och Etsu.

Därefter har det ömsesidiga kopplingsföretaget ett intelligent ömsesidigt kopplingsområde med medfödd talang, men det finns ingen annan industriell bakgrund, och ingen produktion är möjlig med utmärkta mekaniska delar, men bilkopplingen har en hög grad av utveckling. För närvarande har det ömsesidiga kommunikationsföretaget möjlighet att arbeta i bilindustrin, och andra har designat ett intelligent och intelligent ömsesidigt kommunikationssystem för bilar, så att det kan användas i ett bekvämt kommunikationssystem. Bland dem har 100 grader av Carlife Waaris fläckfria kunskapssystem anlänt i mängden biltyp, och bilsystemet AI IN CAR är också tillgängligt, och den nuvarande mängden biltyp i Soshin Fukuya-mötet. De resultat som uppnås genom ömsesidig kommunikation i BAT:s framtida militära autonoma fordonsområde är också ett perfekt fordon.

Framtidens väg är fortfarande full av törnen

Den regionala utvecklingen av BAT:s autonoma fordon, stöd för utrikes- och kanadensisk inrikespolitik, ömsesidig kommunikation med företagets bilverksamhet, röja vägar, och vi kan se framtiden för Kinas autonoma fordon, hur BAT:s förmåga att fungera är. En stor prestation när det gäller att förvärva motorfordonsområdet, det mest fördelaktiga fordonsprojektet är en oberoende produktpris, förutom det inhemska lånet BAT:s forskningsresultat, det automatiska fordonsleveransutrustningsarrangemanget har anlänt i varje typ av fordonstyp, och den befintliga bekvämligheten är också klar.

Det finns dock ingen BAT på den här vägen, utan kärnan är höghövdad, snabb japanska och engelska, och bilen har ratificerats av Kalifornien. En helt autonom bil har färdigställts och autopiloten har öppnats sedan länge. 2.0-serien är den nu helt autonom. Förutom andra finns det många gamla bilhuvudmaskiner samt ett stort projekt för motorfordonet, och motorfordonets motorfordonssystem har äntligen blivit fullt utrustat. På biltypen A8 startade även standardbiltypen XC90 och S90 med fördelen av den motoriserade bilen, och fabriken av den nya modellen S560 4Matic kör också 1,5 km inom fabriksområdet.

Om man tittar på den nuvarande situationen har BAT:s teknik horisontellt förhållande sjunkit mycket sedan dess, hur man presenterar sin egen produkts konkurrenskraft, gör den självminskad, uppnår framgången för varje större maskins val av självkörande bilutbud, är efterfrågan BAT nu ett verkligt tankeproblem.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.