Tågets triangulära kupé är en oemotståndlig skuld.

Innan bilen togs bort var glaset på bilen färdigt. Det nuvarande bilglaset har i grunden en triangulär form, den viktigaste är det visuella blindområdet för unga och unga människor, så allmänheten har heller ingen bekväm bekvämlighet.

Bilkupé med triangulär låda

Det triangulära facket är framför det triangulära facket och det triangulära facket är bakom det triangulära facket.

Utformningen av den främre triangeln, i praktiken, är huvudidén att förbättra synfältet, och A-pelaren av det yttre ursprunget är höjden på höjden på höjden på höjden på höjden på höjden. Den 8:e generationens statyer har olika typer av fönster, och den främre triangulära lådan för det stora bilformade nöjet är densamma som de andra bilarna. Men på grund av detta finns det en högre nivå av processorkraft i designen, så den nya bilen är designad på ett annat sätt.

Det finns två typer av bakre triangulära skåp, en typ på bildörren och en typ på C-stolpen. Designen av den triangulära lådan på bildörren är klar, och det finns fler anslutningar på bildörren. En noggrann övervägande av designens konstruktion, delarnas åldrande och det tunga ljudet från den bakre triangeln i bilen.

Det är dock möjligt att justera bilens öppningsdel efter assistans, och sedan flytta bilen längre, och efter det kan bredden på bilens nedstigning ökas och den kan öppnas helt.

Men om du tittar på den bakre triangeln på C-stolpen kan du se att bilens karosslinjer är perfekt inriktade och baksätet är synligt.

Det triangulära hålet på ett tåg är ett omöjligt pris.

Annat än bilglas och fönster framtill, när glas används är förhållandet för synligt ljus efter den genomskinliga filmen 70 %.

Det är också värt att nämna att priset på bilen är triangulärt. Huvudproblemet är säkerhetsproblemet, och som ett resultat av ökningen av det triangulära området är det blinda området i bilsynfältet inte nytt.

Den vanliga skärmetoden är att skära glasets främre ände 20 cm isär, och även välja ett 70 % genomskinligt snitt när bilen kommer till framänden.

Trekantigt säte för tåget

Bilens triangulära glas är det bästa valet när det kommer till glaset på bildörren med 4 fläktar.

Yuyu triangulärt glas är inte lätt att ändra, produktionen är liten, hur ska det ändras, det är nödvändigt att lägga till mer till det triangulära glaset.

Tågets triangulära hål har funnits länge, så anledningen är att det inte finns någon luftkonditionering, och efter det kan det triangulära hålet öppnas. Efteråt blir det vackert och rakt på sak.

Varje typ av användning är ett allmänt triangulärt glas och en diagonal.