Öka förbrukningen av luftkonditioneringsapparater under vintersäsongen.

På grund av sommarvädret var det väldigt varmt så bilen fick röjas och oljan slösades mycket. Vinterhimlen har anlänt, och oljeförbrukningen är så hög att sommarhimlen har så mycket folk. I verkligheten är det inte så, men vinterns oljeförbrukning har ökat?

Tågen är inte öppna på vintern.

På vintern öppnar sig inte luften och luften sparar inte olja, så den huvudsakliga uppvärmningskällan för vinterbilen är motorn, vilket innebär att efter att motorn fungerar släpper vattenlådan ut värme och luften går till bilen. Under denna process användes inte luftkonditioneringen, så luftkonditioneringen användes inte innan maskinen flyttades, så det hade stor inverkan på samtalet på grund av oljeförbrukningen.

Detta är också förklaringen, när motorarbetet är klart minskar värmen, vattentillförseln krävs för appliceringen av värmeskyddsmedlet och värmeskyddsmedlet används inte under vintervädret. Skrivbordet, den varma luften och vattenlådan under mötet, mängden värme som produceras vid denna tidpunkt, så det går inte att öppna värmen, så vilken effekt har oljeförbrukningen?

Ökad förbrukning av bilar på vintern

1. Vintertemperaturen är låg, maskinoljan har svalnat över natten, viskositeten ökar, så detta är en sommarhistoria, och efterfrågan på motorer ökar med tiden, och talangen når motsvarande arbetstemperatur.

2.När vi startar bilen på kall vinter är den mekaniska hastigheten hög, temperaturen är låg, den mekaniska effektiviteten är hög, arbetstemperaturen är exakt och bränsleförbrukningen ökar.

3.Yuyus vintertemperaturer är låga, vägarna är isiga och för det mesta körs bilar i låga hastigheter, vilket orsakar en enorm ökning av oljeförbrukningen.

4. Att köra bilar är rationellt och direkt, vilket leder till ökad konsumtion.

Hur slits olja ut på vintern på grund av låg nederbörd?

1. Bilen är "uppvärmd", bilen går efter tre minuter, bilen kör på den övre vägen, oljeporten är stängd, hastigheten är platt, vattentemperaturen når 90 grader och bilen går normalt.

2. Maskinoljan har ett högt modellnummer, siffran på framsidan av maskinoljemodellen är liten och den representativa maskinoljans lågtemperaturfluiditet förbättras, och det betyder också att när bilen är i lågtemperaturrörelse minskar den effektiva prestandan och den dynamiska prestandan går förlorad.

3. Efter att ha kört bilen finns det inget behov av att direkt öppna den varma vinden, det är bäst att öppna den varma vinden igen efter att bilen är uppvärmd, och det är omöjligt att prata om oljeförbrukningen.