Efter bygget av furubilsklubben blir resultatet att det kommer att ta lång tid och orsaka skada.

Handen kan tas bort genom att öppna benet separat, med en enda kontrollenhet, och använda huvudkombibenet, som också har en konstant accelerationseffekt. När bilen öppnades var det nödvändigt att komma ner, men det var oundvikligt att bilen skulle påverkas och det skulle också orsaka en del skador på bilen.

Resultatet av skapandet av en handgjord bilklubb i furu

När luren sattes upp var den mest direkta påverkan kontrollgruppens acceleration, kontrollstycket värmdes upp och längden på ledstången ökades. Det går att minska utförandet av möteskontrollen och ibland hör mötesledaren en brännande känsla. Under svåra omständigheter brändes bilens bakdel. Som ett resultat var förarens första steg i tid att starta bilen, och även möjligt att starta motorstyrningsrörelsen, och att döda bilen, att läcka olja, att öka temperaturen på styrvätskan och att helt förlora motorstyrningsfunktionen.

Som ett resultat, när telefonen öppnas, kommer polisen att vara närvarande vid mötet, och bilen kommer att öppnas vid oljeporten. Som ett resultat, när telefonen används, är historien på toppen av bilen, och den allmänna åsikten är obehaglig, och föraren kommer inte att kunna använda den omedelbart.

Du kan inte bli av med den, du kan inte använda den i allmänhet och du har inte tid att röra dig. Därför polerades inte bilen med mera vid den tiden, och de användes inte. Men omständigheterna kring undvikande av utmattning

Därför, innan du öppnar bilen, titta framåt och se om det finns en varningslampa på framsidan, om du har en allmän förare, om det finns en varningslampa i staden kommer du inte att kunna öppna den, hur ska den öppnas, och maskinen kommer att behöva justera den!

Handbortförande kan vara farligt under lång tid

I slutet av dagen, när du öppnar bilen, när du håller din hand, är det omöjligt att röra sig i den riktning du vill, så det är lätt att undvika situationen, och det kommer att orsaka direkta skador på bilen. Förutom accelerationen och försämringen av fordonet orsakar den sidokraft som utövas av fordonet också en viss skada på fordonets struktur och stadsutveckling.

Det gör att när du kommer fram och håller i bilen är det helt naturligt att stanna. Det är bara en tidsfråga, på grund av begränsad mekanisk design, på grund av begränsad tidsåtgång, ytterligare kapacitet, talangutveckling.

Det är svårt att hantera, det tar lång tid, det tar lång tid att ta sig genom staden, det är inte lätt att ändra strukturen och konstruktionen av mekanismen orsakar viss skada.

Eftersom handen är en maskinbil, när järnet är anslutet, utförs själva operationen på hoven, när handen dras, när stålet är monterat, när furulyktan släpps, Du kan dock styra kraften i Matsushita genom att använda bruksanvisningen, och styrkan på tråden kan ökas under lång tid.

Därför, på grund av den höga styrkan, måste vissa människor använda tekniken under lång tid (över 12 timmar), styrkan på kameranätverket är för lång och effekten av nätverket är för tidigt.

Tåget kan användas under en viss tid.

Om bilen står parkerad på en plan yta kommer det 50 % av tiden att vara möjligt att ta sig dit. Det är dock bäst att använda den handhållna maskinen under lång tid, och det är bäst att stanna bilen varannan natt. Det bästa man kan göra är att stanna bilen på vägen och sedan öppna bilen igen efter körning.