Planering av "avlastningspunkt" för resor i höghastighetsområde, gemensam hundraberömd familjeforskning och behandlingsplan

Den 26 juli 2018, vid Future Transportation Summit 2018 som hölls idag, tillkännagavs höghastighetsland och valdes ut som Kinas topp 10 lättnadspunkter, bland dem var Dashanzi. --Wangjing Street Exit, Pearl River North Bank - Yanjiang West Road, Wuyingshan - Xiaoqing Henan Road fick det högsta antalet röster och delades upp i Peking, Guangzhou och Jinnans "bästa punkt". Område med hög täthet visar officiell rörelseplan för "relief point", plan för att samla alla människor framför staden, "脑dong"-plan, 100-berömda transportteam för att starta forskning och behandlingsplan samtidigt, resultat i december 2019.

Kinas tio stora landmärken

2018 Q2 Kinas analysrapport för storstads- och stadstrafik visar de 10 bästa städerna i Kina: Peking, Guangzhou, Chongqing, Harbin, Yinchuan, Shanghai, Chennan, Guiyang, Zhuhai, Changchun.

Samtidigt tillkännagavs de 10 bästa städerna, och antalet vägar i olika städer och städer i områden med hög täthet ökade ständigt, och varje stads topp 3 vägar tillkännagavs. Bland de 30 punkterna i de tio städerna, Pekings Jingxin Expressway, Shanghais Gangcheng Road, Guangzhous West Yanjiang Road, Jinnans Xiaoqinghenan Road och Chongqings Xiaojiji Road. Mouth, Jinqing Avenue i Guiyang, Haiguan Street i Harbin, Zhuhai Avenue i Zhuhai, Tonnan Street i Yinchuan, Mengjia Gonglu Bridge i Changchun, etc. är Q2 Changshas Ladu Road. Detta är det populäraste valet i staden, och höghastighetsområdet lanserades från 19 till 24 juli för att välja "Kinas topp 10 bästa funktioner".

De senaste resultaten av den senaste omröstningen visar: Pekings Grand Shanzi - Wangjing Street Road Mouth First, Chengdu Ten Great Towns 30 stora poäng, den "högsta röstvalet" poäng. Utanför, Guangzhous norra strand av Pärlfloden - West Yanjiang Road, Har'i's Nanxi District - Haiguan Street, Chongqings Hun'en Temple - Hun'en Road, Yingchuans nya stad - Tongda Bei Street, Shanghais Gaobiao - Gangcheng Road, Hennans Wu Yingshan Avenue - Xiaohan's Hennans Avenue, J Road Zhuhais Xiangzhou-distrikt - Zhuhai Avenue 辅道, Changchuns Chaoyang-distrikt - Mengjia offentliga järnbro och de separata terminalerna i varje stadsstad.

100 kända spelare i High Definition-området "Spara poäng"

"Att" är att bilda ett helt folk, inte att vara en vanlig medborgare, att vara en stadschef och att vara en del av staden. Aliba gemensam person, Gao De Collection-gruppen, 2018 års framtida transporttoppmöte formell deklaration Allmän rörelse "Save the point"-planering, avsluta "Save" Kinas 10 storstäder, stadens framtida transportplan, högdensitetsmarkutveckling och staden Yoshiros redovisningsavdelning kombinerat med landets topprankade experter och talanger för att slutföra projektet.

Den 7 december förra året etablerade High-speed Area Guide och China Highway Society tillsammans Future Transportation Yoshiro City Accounting Coordination Practical Room (nedan helt enkelt kallat "Practical Practical Room"). ``100 000 beräkningar'' - 10 års erfarenhet i det praktiska träningsrummet, samarbete med Yohyakusho High School Japanese Research Institute och 1000-åriga talang från framtiden.

Studierummets studieriktning är begränsad till ett begränsat antal forskningsriktningar, omfattande kapacitet tillhandahålls för obegränsat antal energikällor, läkarstudenten är ansvarig för transporten av sjukdomen i staden, Diskussion om trafiksäkerhetspolisen "Spirit", "Visdom" allmänna vägar utan hastighetsbegränsning, "Avancerad kunskap" om PM2.5-miljön vid Shouju-universitetet, etc. Professor Qangaog Xihua University professor J Liang Xihua University, etc. Tsing University, professor Yu Zhi från Sun Yat-Sen University, professor Wang Dianhai från Zhejiang University, professor Wang Yunbin från Beijing Aerospace University. 8 stora vetenskapliga forskningsgrupper, 100 000 studenter, 300 000 studenter, 300 000 studenter, 20 000 studenter, 20 000 studenter, 200 000 studenter, 20 000 studenter, 20 000 studenter, 300 000 studenter, 300 000 studenter, 300 000 studenter, 300 000 studenter 100 000 studenter, 100 000 studenter, 100 000 studenter. Utöver detta kommer vi att utveckla nya talanger för framtida transporter, inrätta ett träningsrum, samarbeta med andra länder och etablera en regional talanggemenskap för framtida transporter.

Sedan laboratoriets etablering har vi samarbetat med olika vetenskapliga forskningsinstitut i högtäta områden, och uppnått "genombrottsresultat" inom studieområdet vid universitetet. Bland dem kombineras området med hög täthet med samarbetet mellan Qinghua Universitys forskargrupp, distributionstiden för trafiksignalljus förbättras och den genomsnittliga längden på trafikvägen för motorfordon i Peking minskas med 6% och den proportionella minskningen av fordonsstoppet minskas med 3%. Dessutom kombinerades området med hög täthet och samma universitetsforskarlag, och antalet baser på trafikförhållandena i Shanghai ökades med 10 %.

Framtida transport allmän kunskapsutställning

Samtidigt, när jag uppmuntrade alla människor att öppna sina egna grottor, tänkte jag också på min egen framtida transport. Visa flygningen: I framtiden kommer vi att delta i vår resa, förändra oss på vägen och leva på vägen. Som du kan se, på kvällen, när du kommer och ropar "Chongqing Fire Pot", kommer du för att möta mig, och när du sitter där kör du bil och du kan "plocka upp en eldgryta och sjunga en sång". Mihaos helgliv.

Förutom detta kommer flygningen att fortsätta att visas, den framtida transportproduktionen kommer att vara generell, hela kroppen kommer att vara intelligent, hela kroppen kommer att vara intelligent, efterfrågan kommer att vara den bästa, den mest effektiva, den säkraste kommer att vara den bästa i staden.

Annan användning av 5-vyer för framtida stadstrafikkontroll. Till exempel kommer en person med en pendlingssträcka över 100 km i framtiden att kunna sätta sig ner och starta en bil. Dessutom har staden ett stort antal intelligenta luftrör, en stor mängd kontroll, en flygande bil och den nuvarande situationen i framtiden. Jämförelsevis är den framtida pendlingssträckan 50-100 km inom intervallet 50 till 100 km, och den som sitter i gymnasiets gymnasiegrupp. Vid denna tidpunkt är den höga prestandanivån mycket hög, prestandastandarden är låg och omständigheterna under den höga toppperioden är mycket låga. Jämförelsevis är det framtida pendlingsavståndet 20-50 km inom staden, och du kommer att kunna resa till destinationen utan någon skillnad mellan minuter och sekunder. Jämförelsevis, i framtiden är pendlingsavståndet 5-20 km, och personen som sitter i bilen är 5-20 km bort. Den mest effektiva rutten för en bil utan passagerare är den lämpligaste tiden för en passagerare att resa. I framtiden, om pendlingsavståndet är mindre än 5 km, kommer du att kunna njuta av bilen och lämna bilen.

刘雞雞 Visa、Framtida transportutmaning framför、Framtida transporter i högdensitetsområde Utveckling av vetenskaplig forskningsinfrastruktur inom transportområdet, problemlösningslösningar för allmänheten och nya förändringar i transportbranschen i framtiden.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.