Kinas nya energifordonsprojekt fullbordar det speciella med en komplett branschintegration.

Den 5 februari, den första dagen på det stora året, den första dagen för den nationella folkets bilindustri, men det var den första dagen i världen för China New Energy Vehicles, vilket var en bra dag. 2,18 55% rea Maxwell. Förra året kom Shanghai bonded zone fabriksproduktion modell 3, modell Y biltyp, en serie allmänna nyheter om vintersol och varmt väder, och Kinas nya energifordonskollektion avbröts.

Rubrik <br /> Tidigare var det fallet när byggnaden byggdes i Kina. Under 2018 färdigställdes China New Energy Vehicles division till 1,27 miljoner yen och 1,256 miljoner yen, jämfört med samma period 2009, med en ökning på 59,9% och 61,7%. Bland dem slutfördes elfordonsdivisionen till 986 000 yen och 984 000 yen, en ökning med 47,9 % och 50,8 % jämfört med samma period 2009.
Under 2018 ökade Kinas inhemska marknadsvolym till 6710 under de tre föregående säsongerna, och sedan oktober har den ökat till 211, det har blivit den näst största marknaden i Kina sedan etableringen 2017.
2017 var det totala priset 62,2 yen och det totala priset 20,3 yen i Kina. I det här fallet är den kinesiska marknadsplatsen tillgänglig.
Det är lite ansträngning? Aktuella punkter:
1. Avlämningsmelodi: Slutet av november 2018, särskild tåggemensam tågklass, avhoppsintervall mellan 12 % och 26 %. I mitten av december 2018 sjönk försäljningen av Model S och Model X från 3,4 % till 9,5 %. Skatten på bilar är dock fortfarande 40 %. Det är möjligt att läsa varje upplaga i ett speciellt program, och att välja ett speciellt program i huvudstaden.
2. Utvecklad fabrik i Kina: Specialhyrd fabrik i Shanghai, Å andra sidan, för kinesiska konsumenter att köpa speciell biltyp, är det bekvämare för kunder att köpa en speciell bil, och det finns ett namn Mod El3s klassmöte är mer än 40W; å andra sidan, på den nya energimarknaden i Kina, särskilt möte "鲶鱼", bildandet av 鲶鱼效应, modell 3. Kinas nya modell Y biltyp nationella industrialisering möte för att uppmuntra fler kinesiska nya energi fordon projekt snabb utställning.

Särskilt stöd för batterivalsteknik <br /> Bortsett från detta är den viktigaste incidenten som har inträffat samordningen av industrin i alla länder runt om i världen. För att utveckla en bränsledriven fordonsfabrik kommer vi att utveckla en egentillverkad motorfordonsfabrik och försöka etablera en ny energikälla på den globala marknaden.
Det nya energifordonet är den största original självdrivna elbilen, och den elektriska strömförsörjningen i Tianjin finns nu att köpa, och det speciella elbatterisamarbetet är direkt med Japan Matsushita.
Nyheter om Kazu Matsushitas ``Bunte'', en privatägd bil- och elbilshandlare som nyligen gick i konkurs. När det gäller orsaken är Matsushita för närvarande i en position där den har totalförstörts.
På grund av den speciella efterfrågan och produktionshastigheten för Model 3 vidtog Matsushita inga åtgärder för att producera produkten självständigt. Dessutom, eftersom framstegen med de ovan nämnda speciella stegen togs, skickades inte Matsushita-generaler till arbetet, och fler produktionslinjer tillkom, mer kapital tillsattes, mer elektricitet tillsattes och mer efterfrågan tillkom. När jag kom till Matsushita var jag samtidigt som general i branschen, och jag var i ett helt annat tillstånd, och jag ville göra en stor investering.
Matsushitas bransch var återigen på tillbakagång och när Matsushita hade avslutat sin livscykel var det möjligt att återgå till arbetet och Matsushitas anställning påverkades. I april 2018 dödades Matsushitas tidigare Kanayama-anställd, och Matsushita Electrics vägskäl kränktes en gång med 9 %.
Matsushita lämnade inte landet, uppfyllde inte landets krav och startade snabbt den japanska livsmedelsindustrin. År 2020 startade generaldirektören för Nippon Electric Car Co., Ltd. och Matsushita tillsammans produktionen av elfordon för företaget, och Masashi Matsushitas speciella elfordon för elbilar överfördes till det nya företaget.
I slutändan är syftet att vara rationell, och hur Matsushita fungerar är du rationell. Det finns många faktorer som Matsushitas ``gäng'', och den nya byggnaden har färdigställts.
Det är välkänt att specialmodellen 3 är Matsushita 21700-batteriet. Under 2017 etablerades Tianjin Power Company och färdigställde 21 700 tre stora serier av fem föremål, och vid den tiden delade 10 familjer inhemska och utländska kända biljusteringsföretag och företagets joint venture-avsikt, och köpeskillingen översteg 50 yuan.
I mitten av 2018 hade Tianjin Lishen 21 700 batterier en årlig förbrukning på mer än 400 000 yen, och den årliga produktionsmängden var 1,6 yen. En översyn av Kinas elkraftverksföretag i modern tid, en enhetlig typ av elkraftproduktionsverksamhet i Japan och de viktigaste produkterna i landet. I det här fallet är Tianjin kraftguden eller den verkliga kraften en speciell kombination av de två.

Men i slutet släpptes Maxwell och Maxwell såldes. Speciellt tittar vi på effektiviteten i Maxwells tillverkningsprocess i high-end industrin, den högsta effektivitetsgraden på marknaden inom den närmaste framtiden, och Maxwells process såväl som produktionsprocessen av lågspänningselektriska fordon. Denna punkt är acceptabel, men den ursprungliga idén om låg energiproduktion är inte korrekt.
Dessutom har den Maxwells ultrahögpresterande batteriteknologi, den har lång batteritid, den har en liten teknik och den har en speciell teknologi.

Speciellt var den snabba nationaliseringen och återuppkomsten av enastående batteriteknik. Sammanfattning: Kinas nya energifordon är inte anslutna, det utesluter inte varandra, det är en annan historia, och Beiqis nya energifordon är inte lika bra som inhemska gamla kort. När det speciella presentkortet är över kan köparen ta emot det, och det lyxiga presentkortet kan läggas till presentkortet. I takt med att landets nya energifordon successivt minskade kunde den snabbt komma fram till platsen för bilen som tidigare stod på andra sidan. Naturligtvis skriker folk efter skada.
Men om du är konsument kommer vi att vara storkonsument av denna speciella aktivitet, och vi kommer att uppmuntra dig att röra dig snabbt.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.